Компания Audi сделала на заказ полностью электрический автомобиль для дрифта. Он создан по образцу легендарного Audi Sport Quattro S1 E2 для раллийного гонщика и гонщика Gymkahana Кена Блока. Названный S1 e-tron quattro Hoonitron, это единственное в своем роде творение. S1 e-tron quattro Hoonitro изготовлен из углеродного волокна.S1 e-tron использует электродвигатель на каждой оси для получения огромной мощности. Ее достаточной, по словам Блока, чтобы прокрутить колеса на скорости почти 160 км в час.
Точные характеристики мощности пока не раскрываются, но предыдущий автомобиль Блока для Gymkhana – дикий Mustang Hoonicorn – выдавал 1400 л.с. В свою очередь высокопроизводительные электромобили способны выдавать более 1000 л.с. Впервые автомобиль можно будет увидеть в действии в руках Блока в предстоящем видеоролике о трюках.
S1 Hoonitron соответствует нормам безопасности FIA. Он был разрабатывался с нуля компанией Audi Sport. Например дизайн разработали всего за четыре недели. Более того он является современным воплощением культовой модели Audi Sport Quattro S1 E2 Pikes Peak. Его кабина, как и в оригинале, отнесена назад за длинный капот. Эффектный передний сплиттер и возвышающийся задний спойлер отдают дань уважения автомобилю Pikes Peak.
За передними колесами расположены глубокие вентиляционные отверстия, а перед задними арками – еще один агрессивный вырез. Точечные раздельные светодиоды образуют полосу задних фонарей, которая расположена над глубоким задним диффузором. Комплект колес из углеродного волокна в стиле “турбовентилятор” завершает комплектацию.
“S1 Hoonitron сочетает в себе многое из того, чем Audi славилась еще в восьмидесятых годах” – говорит Кен Блок. “Я знаком с большим разнообразием автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и механическими трансмиссиями, но здесь мне предстояло узнать много нового”. “Прокручивание колес на скорости 150 км/ч – просто нажав на педаль правой ногой – это совершенно новый для меня опыт”.
В итоге в руках Блока S1 Hoonitron будет пионером перехода на электромобили в мире Gymkhana, где он ранее соревновался на 650-сильном Ford Fiesta и чудовищном 950-сильном пикапе Ford F-150.
Читайте также Итоги ралли Дакар 2021